DONGGUAN YIHEDA AUTOMATION CO.,LTD.
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Feb 02,2019

車両制御機構

車両の制御機構は、ステアリングホイール、アクセルペダル、クラッチペダル、ブレーキペダル、トランスミッションレバー、駐車ブレーキレバー、様々なスイッチを指します。

(1)ステアリングホイール:ステアリングホイールの役割は、運転者の制御の下で車の方向を変更または維持することである。

(2)アクセルペダル:アクセルペダルを使用してエンジン回転数及び出力パワーを変更する。

(3)クラッチペダル:クラッチペダルは、クラッチをスムーズにエンジンと変速機との間の動力伝達を遮断して、スムーズに車を始動させたりスムーズに移行させる制御装置の一種である。

(4)ブレーキペダル:ブレーキペダルは、車両を減速または停止させる操作装置である。

(5)トランスミッタレバー:トランスデューサの操作レバーはトランスデューサ内の異なるギヤの噛み合いを変換し、自動車の前後方向の動力、速度、方向を変えることができ、自動車を減速して減速させ、逆転を実現する。

(6)パーキングブレーキレバー(ペダル):駐車ブレーキレバー(ペダル)は、駐車ブレーキシステムを制御し、これを確実にスリップさせずに停止させることができる。ブレーキの役割を果たすために駐車ブレーキの制御棒を締めてください。コントロールロッドを置き、ブレーキ効果を解除します。

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